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QFR-105汽車線

發布時間:2017-07-21
QFR-105二級公路小轎車用銅芯聚氯乙稀絕緣電阻血壓低壓高家裝電線_QFR-105汽車的線


貨車電攬類別分類: QFR-105農村鐵路橋車倆用銅芯聚氯氯氯乙稀電耐壓帶性帶層舒張壓線路數據線數據線_QFR-105機動車線_QVR農村鐵路橋車倆用銅芯聚氯氯氯乙稀電耐壓帶性帶層舒張壓線路數據線數據線_QVR機動車線_QFR農村鐵路橋車倆用銅芯聚氯氯氯乙稀電耐壓帶性帶層舒張壓線路數據線數據線_QFR機動車線_QVR-105農村鐵路橋車倆用銅芯聚氯氯氯乙稀電耐壓帶性帶層舒張壓線路數據線數據線_QVR-105機動車線_QVVR農村鐵路橋車倆用銅芯聚氯氯氯乙稀電耐壓帶性帶層聚氯氯氯乙稀保護線套舒張壓數據線_QVVR機動車線_QVVR-105農村鐵路橋車倆用銅芯105度聚氯氯氯乙稀電耐壓帶性帶層聚氯氯氯乙稀保護線套舒張壓數據線_QVVR-105機動車線_QB-A機動車用厚壁電耐壓帶性帶層舒張壓線路數據線數據線_QB-A厚壁機動車線_QB-B機動車用厚壁電耐壓帶性帶層舒張壓線路數據線數據線_QB-B厚壁機動車線_QB-C機動車用厚壁電耐壓帶性帶層舒張壓線路數據線數據線_QB-C厚壁機動車線_QB-D機動車用厚壁電耐壓帶性帶層舒張壓線路數據線數據線_QB-D厚壁機動車線_QB-E機動車用厚壁電耐壓帶性帶層舒張壓線路數據線數據線_QB-E厚壁機動車線_QB-F機動車用厚壁電耐壓帶性帶層舒張壓線路數據線數據線_QB-F厚壁機動車線_QGR機動車用厚壁硅橡膠材料電耐壓帶性帶層舒張壓線路數據線數據線_QGR耐持續高溫機動車線


QFR-105新汽車纜線應用: 行駛溫度過高區電氣及多功能儀表光纜用 自動的機、自動的機操作器、挪動電、自開APP、議器電子儀表、電子儀器、5GBGP機房、成套配電柜操作柜、照明燈具工作、機械化儀器及自動的化部件的挪動連結


QFR-105汽車高壓電纜設備構造: 導體:多股裸鐵絲或鍍錫鐵絲絞合,適合GB/T 3956-2008及IEC 60228:2004第5類或第6類導體 電絕緣:新汽車線特用耐低溫聚氯氯乙烯丁腈黏結物 電絕緣色:無最優所用色譜、色圖標為彩色或拼色,可表明投資者要有定所用各種各樣的色


QFR-105汽年電覽特點: 電纜的經常運作溫暖應不突破105℃ 高柔和性、耐溫、耐冷、耐磨性、丁晴橡膠耐磨性成績突出 熱伸縮試驗:伸縮率應不高于4% 阻然性:確認復燃30s的自熄性公測


QFR-105小汽車電攬工藝數據: 崗位線電壓:25V/AC或60V/DC 測試圖片線電壓:1000V/30min 隔熱電阻值:≥ 20 MΩ . Km (20℃) 世界上最大可以彎曲的傾斜角:穩定裝設 4 X D(電力電纜外徑) 的工作溫濕度:固定不變施工 -40 ~ +70℃


纜線名字              纜線機型         功率輸出功率         芯數             導體結構特征       標稱剖面 mm2 執行標準耐熱性機動車線         QFR-105          25V/AC            1            多股絞合導體      0.20 ~ 120 60V/DC 注:上轎車線品種為較常用型轎車數據線,可只能根據觀眾讓私人定制異常品種轎車數據線


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